Buenos Aires, 22 agosto (NA) —<\/strong> Franco Colapinto finaliz\u00f3 este s\u00e1bado en la 14\u00aa posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos de F\u00f3rmula 1<\/strong>, que se disputa en el circuito de Zandvoort, luego de conseguir avanzar a la Q2 pero quedar eliminado antes de la definici\u00f3n de la pole position, por lo que afrontar\u00e1 desde la s\u00e9ptima fila la carrera principal del domingo.<\/p>\n\n\n\n El piloto argentino consigui\u00f3 superar el primer corte de la clasificaci\u00f3n<\/strong>, en una sesi\u00f3n especialmente exigente por el tr\u00e1fico y las fuertes r\u00e1fagas de viento que complicaron a los pilotos en el t\u00e9cnico trazado neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Ya en la Q2, Colapinto intent\u00f3 acercarse a la zona de clasificaci\u00f3n, pero no consigui\u00f3 encontrar el tiempo necesario para ingresar entre los diez mejores<\/strong> y termin\u00f3 ocupando el puesto 14.<\/p>\n\n\n\n El resultado volvi\u00f3 a dejar al argentino en la zona media de una parrilla extremadamente apretada, donde peque\u00f1as diferencias determinaron qui\u00e9nes pudieron avanzar a la \u00faltima instancia.<\/p>\n\n\n\n Colapinto hab\u00eda comenzado el s\u00e1bado con una actuaci\u00f3n positiva en la carrera Sprint, en la que larg\u00f3 desde el 13\u00b0 puesto y consigui\u00f3 avanzar hasta la 12\u00aa posici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En aquella competencia, dominada de principio a fin por George Russell, el argentino consigui\u00f3 completar las 24 vueltas sin inconvenientes y sumar kil\u00f3metros importantes antes de afrontar la clasificaci\u00f3n principal.<\/p>\n\n\n\n El fin de semana de Alpine qued\u00f3 marcado adem\u00e1s por las importantes actualizaciones introducidas por la escuder\u00eda francesa en Zandvoort<\/strong>, en busca de mejorar un monoplaza que durante la primera mitad de la temporada hab\u00eda encontrado dificultades para competir regularmente dentro de los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n Colapinto lleg\u00f3 al Gran Premio neerland\u00e9s ubicado 12\u00b0 en el Campeonato Mundial de Pilotos con 19 puntos<\/strong>, despu\u00e9s de haber conseguido sumar en China, Miami, Canad\u00e1, Barcelona, Silverstone y B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n Ahora tendr\u00e1 una nueva oportunidad para aumentar esa cosecha.<\/p>\n\n\n\n Desde el 14\u00b0 lugar de la grilla<\/strong>, el argentino necesitar\u00e1 avanzar cuatro posiciones para ingresar en la zona de puntos en un circuito donde los sobrepasos suelen resultar complicados y en el que la estrategia y una eventual aparici\u00f3n de la lluvia pueden convertirse en factores determinantes.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de terminar 12\u00b0 en la Sprint y 14\u00b0 en la clasificaci\u00f3n, Colapinto buscar\u00e1 cerrar el fin de semana en Zandvoort con una remontada que le permita volver a sumar para Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Agencia NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El argentino consigui\u00f3 superar la Q1, pero no le alcanz\u00f3 para meterse entre los diez mejores en Zandvoort. El piloto de Alpine partir\u00e1 desde la s\u00e9ptima fila en la carrera del domingo. Buenos Aires, 22 agosto (NA) — Franco Colapinto finaliz\u00f3 este s\u00e1bado en la 14\u00aa posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25136,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25137,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25135\/revisions\/25137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}