En un hecho in\u00e9dito en Argentina, el gobernador de Santa Fe firm\u00f3 el convenio por el cual la Provincia asumir\u00e1 durante 20 a\u00f1os, con recursos propios, la administraci\u00f3n, el mantenimiento y la ejecuci\u00f3n de obras sobre la Ruta Nacional A012.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, y el jefe de Gabinete de Ministros de la Naci\u00f3n, Diego Santilli, firmaron el convenio que formaliza la cesi\u00f3n por 20 a\u00f1os de la Ruta Nacional A012 a la Provincia. El acto, realizado en el Sal\u00f3n de los Acuerdos de la Casa Rosada, cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; la diputada nacional Gisela Scaglia; el ministro de Econom\u00eda nacional, Luis Caputo; el ministro de Obras P\u00fablicas de Santa Fe, Lisandro Enrico; el de Econom\u00eda de la Provincia, Pablo Olivares, y el intendente de Rold\u00e1n, Daniel Escalante, entre otras autoridades. <\/p>\n\n\n\n
La firma marca un hecho sin precedentes en el pa\u00eds: es la primera vez que el Gobierno nacional transfiere a una provincia la administraci\u00f3n integral de una ruta nacional para que se haga cargo de su mantenimiento, conservaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y de la ejecuci\u00f3n de nuevas obras.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAcabamos de concretar una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica para Santa Fe con el traspaso de la Ruta A012, que durante los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os ser\u00e1 administrada por la Provincia\u201d, destac\u00f3 Pullaro tras la firma. El gobernador record\u00f3 que la Provincia insisti\u00f3 durante meses con este reclamo \u201cpor el estado de la ruta, pero principalmente por la importancia que tiene para la log\u00edstica de los m\u00e1s de dos millones de camiones que llegan cada a\u00f1o a los puertos santafesinos\u201d. En ese sentido, anunci\u00f3 que \u201cma\u00f1ana, a las 9 de la ma\u00f1ana, comienzan las obras de reparaci\u00f3n\u201d, y sostuvo que la decisi\u00f3n responde a la convicci\u00f3n de que \u201cabaratar los costos log\u00edsticos fortalece el sistema productivo de la provincia invencible de Santa Fe y mejora la competitividad de la Argentina\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La empresa Pose, adjudicataria de la licitaci\u00f3n, iniciar\u00e1 los trabajos sobre el pavimento de hormig\u00f3n con tareas de bacheo, sellado de grietas y reposici\u00f3n de luminarias. La inversi\u00f3n asciende a unos 5.000 millones de pesos y el plazo estimado de ejecuci\u00f3n es de entre seis y siete meses.<\/p>\n\n\n\n
A esas obras se sumar\u00e1n otras dos intervenciones ya previstas sobre el corredor: la construcci\u00f3n de la rotonda en la intersecci\u00f3n de la Ruta Provincial 25 y la A012, vinculada a la segunda etapa del Camino de la Cremer\u00eda, y una nueva rotonda en el cruce con la Ruta Nacional 9 vieja, cuyo proyecto ser\u00e1 retomado por la provincia para adecuarlo y licitarlo.<\/p>\n\n\n\n
Un corredor estrat\u00e9gico para la econom\u00eda argentina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por su parte, el ministro Lisandro Enrico destac\u00f3 que la primera intervenci\u00f3n \u201ccomienza este mismo jueves con dos frentes de obra y una inversi\u00f3n de 5.000 millones de pesos destinada a reparar los sectores m\u00e1s deteriorados\u201d. Adem\u00e1s, agradeci\u00f3 el acompa\u00f1amiento de Scaglia, Santilli, del presidente de la C\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n, Mart\u00edn Menem, y de la Bolsa de Comercio de Rosario, para llegar a este acuerdo.<\/p>\n\n\n\n Por su parte Olivares, record\u00f3 que \u201cpor los puertos de Santa Fe sale el 80 % de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites\u201d, por lo que la recuperaci\u00f3n de la A012 permitir\u00e1 reducir costos log\u00edsticos y mejorar la competitividad. Explic\u00f3 adem\u00e1s que las obras se financiar\u00e1n con recursos generados por la eficiencia de la administraci\u00f3n provincial y con financiamiento obtenido por el Gobierno santafesino, una inversi\u00f3n que “favorecer\u00e1 a productores, transportistas y a toda la econom\u00eda nacional al fortalecer el principal corredor de acceso a los puertos”.<\/p>\n\n\n\n La Ruta Nacional A012 constituye uno de los ejes log\u00edsticos m\u00e1s importantes del pa\u00eds. Conecta las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, adem\u00e1s de distintas rutas provinciales, evitando que miles de camiones atraviesen \u00e1reas urbanas para acceder al complejo portuario del Gran Rosario. Su trazado une Pueblo Esther con la Ruta Nacional 11 y atraviesa localidades como Pi\u00f1ero, Zavalla, P\u00e9rez, Rold\u00e1n, Ricardone y San Lorenzo. Por esa condici\u00f3n estrat\u00e9gica, el estado del corredor impacta directamente en la seguridad vial, los tiempos de viaje y la competitividad del principal polo agroexportador argentino.<\/p>\n\n\n\n El Gobierno Provincial formaliz\u00f3 a comienzos de 2024 el pedido para asumir la administraci\u00f3n de la A012, ante la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica nacional y el progresivo deterioro de la traza. La solicitud fue respaldada por municipios, comunas, entidades empresarias y c\u00e1maras del transporte, que reclamaban una intervenci\u00f3n urgente.<\/p>\n\n\n\n Un paso decisivo se produjo en abril de este a\u00f1o, cuando el ministro de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n, Luis Caputo, anunci\u00f3 en la Bolsa de Comercio de Rosario la decisi\u00f3n de transferir la ruta a Santa Fe. Tras completar los procedimientos administrativos y jur\u00eddicos, este mi\u00e9rcoles qued\u00f3 formalizada la cesi\u00f3n por un plazo de 20 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n En un hecho in\u00e9dito en Argentina, el gobernador de Santa Fe firm\u00f3 el convenio por el cual la Provincia asumir\u00e1 durante 20 a\u00f1os, con recursos propios, la administraci\u00f3n, el mantenimiento y la ejecuci\u00f3n de obras sobre la Ruta Nacional A012. 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