{"id":24601,"date":"2026-07-08T15:52:33","date_gmt":"2026-07-08T18:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/?p=24601"},"modified":"2026-07-08T15:59:49","modified_gmt":"2026-07-08T18:59:49","slug":"juicio-por-la-tragedia-del-ara-san-juan-la-justicia-condeno-solo-a-un-oficial-de-la-armada-y-absolvio-a-otros-tres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmsolpeyrano.com\/index.php\/2026\/07\/08\/juicio-por-la-tragedia-del-ara-san-juan-la-justicia-condeno-solo-a-un-oficial-de-la-armada-y-absolvio-a-otros-tres\/","title":{"rendered":"ARA San Juan: condenaron a un ex oficial a tres a\u00f1os de prisi\u00f3n en suspenso y absolvieron a otros tres"},"content":{"rendered":"\n

 El Tribunal Oral Federal de Santa Cruz <\/strong>dict\u00f3 la sentencia definitiva en el juicio por el hundimiento del submarino<\/strong> ARA San Juan<\/strong>: el excapit\u00e1n de nav\u00edo Claudio Villamide <\/strong>fue condenado a tres a\u00f1os de prisi\u00f3n en suspenso<\/strong>, mientras que el ex contralmirante Luis L\u00f3pez Mazzeo<\/strong>, el ex capit\u00e1n de nav\u00edo H\u00e9ctor Alonso<\/strong> y el ex capit\u00e1n de fragata Hugo Correa <\/strong>fueron absueltos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de un debate oral que dur\u00f3 m\u00e1s de cuatro meses con 30 audiencias llevadas a cabo, la resoluci\u00f3n judicial determin\u00f3 que Villamide <\/strong>fue hallado culpable por el delito de estrago culposo, pero al ser una pena menor no ir\u00e1 a la c\u00e1rcel de manera efectiva.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, y despu\u00e9s de que se evaluaran las responsabilidades penales en la planificaci\u00f3n y mantenimiento de la nave que implosion\u00f3 en noviembre de 2017 y que causaron la muerte de sus 44 tripulantes, Mazzeo <\/strong>fue absuelto por unanimidad de los cargos de incumplimiento de deberes y estrago culposo al igual que Alonso <\/strong>y Correa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El proceso judicial, que se desarroll\u00f3 en la ciudad de\u00a0R\u00edo Gallegos\u00a0<\/strong>y tanto la fiscal\u00eda como las querellas de los familiares sostuvieron que\u00a0la tragedia<\/strong>\u00a0“era previsible<\/strong>” de acuerdo al\u00a0estado operativo del submarino<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En declaraciones a la Agencia Noticias Argentinas<\/strong>, las abogadas defensoras de los familiares Valeria Carreras<\/strong> y Lorena Arias<\/strong> indicaron que “es la primera vez en la historia argentina” que un jefe naval es condenado penalmente “por la muerte de su propia tripulaci\u00f3n en tiempos de paz<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

“Durante casi nueve a\u00f1os, la explicaci\u00f3n oficial fue que el mar es riesgoso y los accidentes ocurren. Hoy la Justicia dijo lo contrario<\/strong>: no fue el mar el que hundi\u00f3 el submarino, fueron decisiones y omisiones humanas<\/strong>“, manifestaron.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, Carreras <\/strong>y Arias <\/strong>adelantaron que “van a recurrir a esta sentencia una vez conozcan los fundamentos<\/strong>“, previstos para el 21 de agosto de 2026, tanto respecto de las absoluciones como de la magnitud de la pena<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Hoy se mezclan dos sentimientos: la impotencia ante las absoluciones<\/strong>, y la certeza de haber logrado algo que hace ocho a\u00f1os y ocho meses parec\u00eda imposible<\/strong>. Haber llegado hasta ac\u00e1, contra una fuerza armada poderosa<\/strong>, siendo un pu\u00f1ado de familiares sin padrinos pol\u00edticos ni recursos, ya es, en s\u00ed mismo, una victoria. Se gan\u00f3 una batalla contra la impunidad<\/strong>. Quedan otras por dar”, concluyeron. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El submarino ARA San Juan se hundi\u00f3 el 15 de noviembre del a\u00f1o 2017<\/strong> en las aguas del Atl\u00e1ntico Sur, luego de sufrir una falla t\u00e9cnica, que caus\u00f3 la muerte de sus 44 tripulantes<\/strong>. Previamente, hab\u00eda sido reportado un ingreso de agua de mar<\/strong> a trav\u00e9s del sistema de ventilaci\u00f3n hacia el tanque de bater\u00edas, lo que ocasion\u00f3 un cortocircuito y un principio de incendio. <\/p>\n\n\n\n

Pasadas algunas horas de la \u00faltima comunicaci\u00f3n, se detect\u00f3 un ruido violento, emparentado con una implosi\u00f3n<\/strong> y, tiempo despu\u00e9s, se supo que el submarino colaps\u00f3 <\/strong>por la presi\u00f3n del agua al descender sin control.<\/p>\n\n\n\n

La b\u00fasqueda que comenz\u00f3 con operativos locales, se traslad\u00f3 a nivel internacional y la empresa privada Ocean Infinity localiz\u00f3 los restos<\/strong> de la nave, pr\u00e1cticamente un a\u00f1o despu\u00e9s, el 17 de noviembre de 2018<\/strong>, a<\/strong> 907 metros de profundidad<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Agencia NA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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